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蓄電池達(dá)到報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

時(shí)間:2024-09-30 瀏覽:290次
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老是有朋友問我,電動(dòng)車電池在什么情況下可以主動(dòng)報(bào)廢換電池。其實(shí)這個(gè)問題有點(diǎn)籠統(tǒng),但是電動(dòng)車行業(yè)可以參考這四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(前提是其他配件正常)。

  1.騎不到15公里就可以報(bào)廢了

  以60V20AH以電池為例,新電池10A放電120分鐘以上,可騎行50至60公里。如果放電時(shí)間減少到30分鐘以下,騎行距離只有10公里以上,即使報(bào)廢。這種電池不需要修理,可以直接更換。

  2.電池鼓包也應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢

  鉛酸蓄電池在充放電過程中會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生一些氫氣。正常情況下,這些氣體可以通過小孔排出。由于蓄電池排氣孔堵塞,氣體無法排出,氫氣會(huì)越積越多。此外,過度充電會(huì)加劇蓄電池的扭曲和變形,因此不建議繼續(xù)使用此蓄電池。因?yàn)楣陌旧鲜菬o法修復(fù)的,繼續(xù)使用會(huì)帶來更多的問題。

  3.電池嚴(yán)重?cái)嚯姡荒茉偌せ?,必須?bào)廢

  電池連續(xù)存放1-2年,會(huì)導(dǎo)致電池嚴(yán)重?cái)嚯?,?dǎo)致電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)氧化。在這種情況下,它不能充電,也不能用修復(fù)器再次激活。在這種情況下,只能選擇報(bào)廢。

  4.電池使用時(shí)間過長,接近報(bào)廢狀態(tài)

  眾所周知,電動(dòng)汽車鉛酸電池的充放電次數(shù)一般在350次左右。電動(dòng)汽車使用3-5年后,其使用壽命也耗盡。在這種情況下,不可能通過加水來延長電池壽命,只能選擇報(bào)廢更換。

  然后,給大家一些建議。電動(dòng)車長時(shí)間不用時(shí),應(yīng)充滿電。而且一個(gè)月要深度放電騎一次,用完電再充。.一般來說,較佳充電時(shí)間為8至10小時(shí)。



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